MOQ: | 2000 ชิ้น |
ราคา: | negotiable |
standard packaging: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
Delivery period: | เงินฝาก 20 วัน |
payment method: | T / T หรือ Western Union |
Supply Capacity: | 1800000pcs/เดือน |
ติดไฟอัตโนมัติ 3 ปินทนทาน K7RTJC BCPR7ET FR5DTC 0242245539 สําหรับ Audi FIAT VW.etc.
Pรายละเอียดสินค้า
ประเภท Soecre | K7RTC |
สาย | M14*125 |
ความกว้าง | 19 มม. |
แฮ็กซ์ | 16 มิลลิเมตร |
ประเภทที่นั่ง | แฟลต |
ช่องว่าง | 0.9mm |
ระยะความร้อน | 7 |
ประเภทอิเล็กตรอน | ประเภท J |
ยืนยันหรือไม่ยืนยัน | เครื่องต่อรอง |
การปรับปรุงอิเล็กตรอด | อิเล็กตรอดทองแดง |
ข้อดี
ติดเชื้อเพลิงสํารองสําหรับ AGM K7RTJC (NGK BCPR7ET):
ยี่ห้อ
|
รุ่น |
ออโตไลท์ | 3922 |
ออโตไลท์ | 9061 |
ออโตไลท์ | XS3922 |
เบ็ค อาร์นลี่ย์ | 176-5266 |
เบรู | 0002335100 |
เบรู | 0002345704 |
เบรู | 14F-03DAR |
เบรู | 14FGR-7CTU |
เบรู | 14FGR7CTU |
เบรู | 14FR-5DTU |
เบรู | 14FR5DTU |
เบรู | 2335100 |
เบรู | 2345704 |
เบรู | UXT5 |
เบรู | Z 45 |
เบรู | Z 60 |
เบรู | Z 45 |
เบรู | Z 60 |
เบรู | Z45 |
เบรู | Z60 |
บอช | 0 242 245 539 |
บอช | 0242245539 |
บอช | FGR5KQE0 |
บอช | FR5DTC |
บอช | FR6DC+ |
บอช | FR6DTC |
สะดวก | DR14TC |
C6BMC | |
OE043 | |
RC7YC | |
RC7YCC | |
RC9YC4 | |
ชิ้น | 430 |
หนาแน่น | 5062 |
หนาแน่น | 5310 |
หนาแน่น | IK22 |
หนาแน่น | K22PBR-S |
หนาแน่น | K22PBRS |
หนาแน่น | VK22 |
เดนโซ อิริดีอุม | IK22 |
Denso Iridium stk | 5310 |
หนาแน่น | 5062 |
อีเคม | RFC62LS3 |
อีเคม | RFC82LS3 |
ฟิแอต | 46475164 |
ฟิแอต | 5896177 |
ฟิแอต | 7GBYSR4 |
อิสกรา | SFE85PTRS |
บ้านพัก | 2HLDR |
NGK stk | 2164 |
นิสสัน | 22401-Y9017 |
หน่วยงาน | GSP4657 |
XL | K7RTJC |
จํานวน OE
อัลฟ่า โรเมโอ | 7GB YSR4 |
อัลฟ่า โรเมโอ | 46 47 51 64 |
เฟอร์รารี | 7GB YSR4 |
เฟอร์รารี | 46 47 51 64 |
FIAT | 7GBYSR4 |
FIAT | 46475164 |
INFINITI | 22401-Y9017 |
LANCIA | 46 47 51 64 |
LANCIA | 7GB YSR4 |
มัสเซราติ | 46 47 51 64 |
มัสเซราติ | 7GB YSR4 |
NISSAN | 22401-Y9017 |
การวิเคราะห์ลักษณะของสปาร์คโพล็ก หลังจากใช้
ความร้อนเกิน |
การแตกของไอโซเลเตอร์ |
น้ํามัน |
|
โคเคนมากเกินไป |
|
โทเนอร์สีดํา |
การปนเปื้อนด้วยหมึก |
|
ทอร์คการติดตั้งเล็กเกินไป |
โคโรน่า |
|
MOQ: | 2000 ชิ้น |
ราคา: | negotiable |
standard packaging: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
Delivery period: | เงินฝาก 20 วัน |
payment method: | T / T หรือ Western Union |
Supply Capacity: | 1800000pcs/เดือน |
ติดไฟอัตโนมัติ 3 ปินทนทาน K7RTJC BCPR7ET FR5DTC 0242245539 สําหรับ Audi FIAT VW.etc.
Pรายละเอียดสินค้า
ประเภท Soecre | K7RTC |
สาย | M14*125 |
ความกว้าง | 19 มม. |
แฮ็กซ์ | 16 มิลลิเมตร |
ประเภทที่นั่ง | แฟลต |
ช่องว่าง | 0.9mm |
ระยะความร้อน | 7 |
ประเภทอิเล็กตรอน | ประเภท J |
ยืนยันหรือไม่ยืนยัน | เครื่องต่อรอง |
การปรับปรุงอิเล็กตรอด | อิเล็กตรอดทองแดง |
ข้อดี
ติดเชื้อเพลิงสํารองสําหรับ AGM K7RTJC (NGK BCPR7ET):
ยี่ห้อ
|
รุ่น |
ออโตไลท์ | 3922 |
ออโตไลท์ | 9061 |
ออโตไลท์ | XS3922 |
เบ็ค อาร์นลี่ย์ | 176-5266 |
เบรู | 0002335100 |
เบรู | 0002345704 |
เบรู | 14F-03DAR |
เบรู | 14FGR-7CTU |
เบรู | 14FGR7CTU |
เบรู | 14FR-5DTU |
เบรู | 14FR5DTU |
เบรู | 2335100 |
เบรู | 2345704 |
เบรู | UXT5 |
เบรู | Z 45 |
เบรู | Z 60 |
เบรู | Z 45 |
เบรู | Z 60 |
เบรู | Z45 |
เบรู | Z60 |
บอช | 0 242 245 539 |
บอช | 0242245539 |
บอช | FGR5KQE0 |
บอช | FR5DTC |
บอช | FR6DC+ |
บอช | FR6DTC |
สะดวก | DR14TC |
C6BMC | |
OE043 | |
RC7YC | |
RC7YCC | |
RC9YC4 | |
ชิ้น | 430 |
หนาแน่น | 5062 |
หนาแน่น | 5310 |
หนาแน่น | IK22 |
หนาแน่น | K22PBR-S |
หนาแน่น | K22PBRS |
หนาแน่น | VK22 |
เดนโซ อิริดีอุม | IK22 |
Denso Iridium stk | 5310 |
หนาแน่น | 5062 |
อีเคม | RFC62LS3 |
อีเคม | RFC82LS3 |
ฟิแอต | 46475164 |
ฟิแอต | 5896177 |
ฟิแอต | 7GBYSR4 |
อิสกรา | SFE85PTRS |
บ้านพัก | 2HLDR |
NGK stk | 2164 |
นิสสัน | 22401-Y9017 |
หน่วยงาน | GSP4657 |
XL | K7RTJC |
จํานวน OE
อัลฟ่า โรเมโอ | 7GB YSR4 |
อัลฟ่า โรเมโอ | 46 47 51 64 |
เฟอร์รารี | 7GB YSR4 |
เฟอร์รารี | 46 47 51 64 |
FIAT | 7GBYSR4 |
FIAT | 46475164 |
INFINITI | 22401-Y9017 |
LANCIA | 46 47 51 64 |
LANCIA | 7GB YSR4 |
มัสเซราติ | 46 47 51 64 |
มัสเซราติ | 7GB YSR4 |
NISSAN | 22401-Y9017 |
การวิเคราะห์ลักษณะของสปาร์คโพล็ก หลังจากใช้
ความร้อนเกิน |
การแตกของไอโซเลเตอร์ |
น้ํามัน |
|
โคเคนมากเกินไป |
|
โทเนอร์สีดํา |
การปนเปื้อนด้วยหมึก |
|
ทอร์คการติดตั้งเล็กเกินไป |
โคโรน่า |
|