logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
หน้าแรก > ผลิตภัณฑ์ >
หัวเทียนกำลังสูง, หัวเทียนรถยนต์แบบมีตัวต้านทานสำหรับ Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC

หัวเทียนกำลังสูง, หัวเทียนรถยนต์แบบมีตัวต้านทานสำหรับ Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2000 ชิ้น
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: 10pcs/box, 400pcs/ctn
ระยะเวลาการจัดส่ง: เงินฝาก 20 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: T / T หรือ Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
AGM
ได้รับการรับรอง
ISO9001:9002
หมายเลขรุ่น
F7RTJC
ขนาดประแจ:
16 มม.
ด้ายด้านนอก:
14*1.25 มม.
ความยาวของเกลียว:
19มม
วัสดุ:
ทองแดง
หัวเทียน:
1 อิเล็กโทรดดิน
ที่นั่ง:
ปะเก็น
ช่องว่าง:
0.8มม
เน้น:

ติดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์รถ

,

สตาร์คพล็อกออโต้

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ปุ่มไฟอัดแบบปกติ สําหรับรถ AUDI & VW & passat & mitsubishi K7RTC เหมือน NGK BKR6ES Q22PR-U

 

 

Pรายละเอียดสินค้า

 

ประเภท Soecre K7RTC
สาย M14*125
ความกว้าง 19 มม.
แฮ็กซ์ 16 มิลลิเมตร
ประเภทที่นั่ง แฟลต
ช่องว่าง 0.9mm
ระยะความร้อน 7
ประเภทอิเล็กตรอน ประเภท J
ยืนยันหรือไม่ยืนยัน เครื่องต่อรอง
การปรับปรุงอิเล็กตรอด อิเล็กตรอดทองแดง

 

ข้อดี

  1. คุณภาพสูงและราคาที่แข่งขัน
  2. อายุการใช้งานยาวนาน บริการหลังการขายดี
  3. 100% ของใหม่ การตรวจสอบและทดสอบอย่างเข้มงวด
  4. การบรรจุส่งออกแบบมาตรฐาน
  5. การรับประกันคุณภาพ 1 ปี
  6. มีหลายชนิดที่สามารถเลือกได้กับรถแบบต่าง ๆ
  7. มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในวงการนี้

 

จํานวน OE

 

อัลฟ่า โรเมโอ 46521529
อัลฟ่า โรเมโอ 6057 17 850
อัลฟ่า โรเมโอ 7580102
บิวิก 3707010-02
ชานแกน (ชานา) SMS 851387
เชอรี่ A113707110CA
เชฟโรเล็ต 9482 00429
CHRYSLER 33003 862
ซิตรออน 5960 J2
ซิตรออน 5962 71 กรุงเทพ
ซิตรออน 5962 J9
ซิตรออน 5962 7P
ซิตรออน 5962 7Q
ซิตรออน 5962 G5
ซิตรออน 5926 6K
ซิตรออน 5962 G3
ซิตรออน 5962 W0
ซิตรออน 5962 K2
ซิตรออน 96 064 066
ซิตรออน 5962 C6
ซิตรออน 5962 H9
ซิตรออน 5969 15
ซิตรออน 5962 N1
ซิตรออน 5962 R9
ซิตรออน 96 081 424
ซิตรออน 96 009 090
ซิตรออน 5960 F0
ซิตรออน 5962 6L
ซิตรออน 5962 84
ซิตรออน 5962 K0
ซิตรออน 5962 S0
ซิตรออน 5960 G5
ซิตรออน 5962 4G
ซิตรออน 5962 H2
ซิตรออน 96 068 447
ซิตรออน CF 11
ซิตรออน 96 024 614
ซิตรออน MKP 000 97
ซิตรออน 5962 5K
ซิตรออน 5962 K4
ซิตรออน 5962 W1
DACIA 77 00 500 155
ไดฮัตซู 90048 51100 000
ไดฮัตซู 90048 51152 000
ไดฮัตซู 90048 51080
FIAT 7683358
FIAT 60571785
FIAT 46521529
FIAT 9638105780
FIAT 7760383
FIAT 7772453
FIAT 71711808
FIAT 7571576
FIAT 9GYSSR
FIAT 7580102
FIAT 46548478
โฟร์ด 1120831
โฟร์ด 800F 12405 LA
โฟร์ด 92OF 12405 FB
โฟร์ด 92OF 12405 EB

 

 

 

การวิเคราะห์ลักษณะของสปาร์คโพล็ก หลังจากใช้

 

ความร้อนเกิน
ด้านกระโปรงประกอบด้วยไฟฟ้าสีดําสีขาว ผ่าตัดก่อนกําหนด เนื่องจากเวลาจุดไฟก่อนกําหนด ระบบการเย็นไม่ดีติดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้ และค่าความร้อนของเชื้อเพลิงต่ําเกินไป; ปริมาตรการติดตั้งสับไฟไม่เพียงพอ, การรั่วปิดภายนอกที่เลวร้าย

การแตกของไอโซเลเตอร์
จุดปลายของเครื่องกันไฟกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะ

น้ํามัน
ใบหน้ากระโปรงสกรูรอบและส่วนผิวแสงของตัวประกอบและผิวอิเล็กทรอร์โด้การติดแน่นด้านกระโปรงด้วยน้ํามันสว่างสีดําเปียกหมุนจักรยานสกัดและฉีกขาดเพราะการปรับคาร์บิวเตอรที่ไม่ถูกต้อง

 
การทํางานปกติ
ปลายของกระโปรงกั้นเชิงเบียนมีสีน้ําตาล สีน้ําตาลหรือสีเทาอ่อน, การบดสนิทของอิเล็กทรอนด์มีขนาดเล็กมาก, แสดงว่าเชิงเบียนและเครื่องยนต์ที่ตรงกัน
 

โคเคนมากเกินไป
อิเล็กทรอัดข้างและไอโซเลเตอร์ติดกับชั้นหนาของผงกระโปรงสีเหลือง

 
การเผาไหม้ร้อน
อิเล็กทรอร์ดหลอม, อิเล็กทรอร์ดกลางและอิเล็กทรอร์ดข้างของส่วนท่าเรือในสภาพหลอม เพราะเวลาการจุดไฟก่อนเวลา ระบบการเย็นไม่ดีผสมผสมเปียกเกินไป; ตัวกระจกไฟในห้องเผาไหม้และค่าความร้อนของตัวกระจกไฟต่ําเกินไป; ทอมปอร์คการติดตั้งตัวกระจกไฟไม่เพียงพอ, การรั่วปิดภายนอกแย่ลง

โทเนอร์สีดํา
หน้าเหล็กที่สกรูและส่วนผิวช่องส่วนของด้านข้างของตัวประกอบความร้อนและพื้นผิวไฟฟ้าคาร์บอนสีดําถูกครอบคลุมด้วยสารฝุ่น ทําให้จุดไฟไฟไฟแรงส่วนใหญ่เพราะผสมหนาเกินไป, เครื่องกรองอากาศที่อุดตัน การใช้งานที่ไม่ถูกต้อง; การบริโภคน้ํามันที่มากเกินไป, การใช้เวลาในการจุดไฟ; ความเร็วต่ําต่อเนื่องและการใช้ค่าความร้อนสูงของสตาร์ค

การปนเปื้อนด้วยหมึก
ด้านกระโปรงประกอบความละออง ขาวเป็นผงหรือสีเหลือง,น้ําตาล,เขียวและสีดํา,เมื่อหมุนของเครื่องยนต์, หมุนสูง, การทํางานเต็มภาระ, อุณหภูมิเพิ่มมากขึ้น,เครื่องประกอบไอโซเลเตอร์ของสตาร์คพล็อกที่เกิดขึ้นบนผิวของสารประกอบเชื้อ conductive เนื่องจากอุณหภูมิเพิ่มขึ้นกับการเพิ่มส่งผลให้จุดไฟจุดจุดไฟ

 

 
แฟลชโอเวอร์
พื้นผิวโปร์เซลินที่ชัดเจนทางแกนจะตามรอยกระจ่างไฟ arc. เป็นเพราะการใช้งานยาวนาน ไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟฟ้าไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟฟ้าไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟโปรเซลีนสายไฟฟ้าสูงและช่องว่างใหญ่เกินไป.
 
 
 
 
 
 
 

ทอร์คการติดตั้งเล็กเกินไป
การปรับปรุงของเครื่องล้างภายนอกรั่วที่ไม่เพียงพอ, ส่งผลให้มีปั๊มไฟเย็นไม่เพียงพอ ปั๊มไฟไฟสามารถนําไปสู่การ overheating และแม้กระทั่งหมอนหลอมอิเล็กทรอน, กระโปรงสกอร์ตแตก

โคโรน่า
บนชั้นประกอบของระดับสีเหลือง. 2 เป็นเพราะอากาศภายใต้ความดันสูงถึง 30000 โวลต์เป็นสารประกอบในอากาศที่เป็น ionised

 
ความเสียหายภายนอก
อิเล็กทรอดและกระโปรงประกอบความอ่อนแอ deformed เสียหายอย่างหนัก, เป็นเพราะการใช้งานไม่ถูกต้อง โมเดลสปั๊กเชื้อเพลิง, และการกระแทกที่เกิดจากกระบอก
 
 
 
 

 

 

หัวเทียนกำลังสูง, หัวเทียนรถยนต์แบบมีตัวต้านทานสำหรับ Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC 0

 

 

 

 

 

 

 

สินค้าแนะนำ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
หัวเทียนกำลังสูง, หัวเทียนรถยนต์แบบมีตัวต้านทานสำหรับ Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2000 ชิ้น
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: 10pcs/box, 400pcs/ctn
ระยะเวลาการจัดส่ง: เงินฝาก 20 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: T / T หรือ Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
AGM
ได้รับการรับรอง
ISO9001:9002
หมายเลขรุ่น
F7RTJC
ขนาดประแจ:
16 มม.
ด้ายด้านนอก:
14*1.25 มม.
ความยาวของเกลียว:
19มม
วัสดุ:
ทองแดง
หัวเทียน:
1 อิเล็กโทรดดิน
ที่นั่ง:
ปะเก็น
ช่องว่าง:
0.8มม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
2000 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
10pcs/box, 400pcs/ctn
เวลาการส่งมอบ:
เงินฝาก 20 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T / T หรือ Western Union
สามารถในการผลิต:
1800000pcs/เดือน
เน้น

ติดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์รถ

,

สตาร์คพล็อกออโต้

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ปุ่มไฟอัดแบบปกติ สําหรับรถ AUDI & VW & passat & mitsubishi K7RTC เหมือน NGK BKR6ES Q22PR-U

 

 

Pรายละเอียดสินค้า

 

ประเภท Soecre K7RTC
สาย M14*125
ความกว้าง 19 มม.
แฮ็กซ์ 16 มิลลิเมตร
ประเภทที่นั่ง แฟลต
ช่องว่าง 0.9mm
ระยะความร้อน 7
ประเภทอิเล็กตรอน ประเภท J
ยืนยันหรือไม่ยืนยัน เครื่องต่อรอง
การปรับปรุงอิเล็กตรอด อิเล็กตรอดทองแดง

 

ข้อดี

  1. คุณภาพสูงและราคาที่แข่งขัน
  2. อายุการใช้งานยาวนาน บริการหลังการขายดี
  3. 100% ของใหม่ การตรวจสอบและทดสอบอย่างเข้มงวด
  4. การบรรจุส่งออกแบบมาตรฐาน
  5. การรับประกันคุณภาพ 1 ปี
  6. มีหลายชนิดที่สามารถเลือกได้กับรถแบบต่าง ๆ
  7. มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในวงการนี้

 

จํานวน OE

 

อัลฟ่า โรเมโอ 46521529
อัลฟ่า โรเมโอ 6057 17 850
อัลฟ่า โรเมโอ 7580102
บิวิก 3707010-02
ชานแกน (ชานา) SMS 851387
เชอรี่ A113707110CA
เชฟโรเล็ต 9482 00429
CHRYSLER 33003 862
ซิตรออน 5960 J2
ซิตรออน 5962 71 กรุงเทพ
ซิตรออน 5962 J9
ซิตรออน 5962 7P
ซิตรออน 5962 7Q
ซิตรออน 5962 G5
ซิตรออน 5926 6K
ซิตรออน 5962 G3
ซิตรออน 5962 W0
ซิตรออน 5962 K2
ซิตรออน 96 064 066
ซิตรออน 5962 C6
ซิตรออน 5962 H9
ซิตรออน 5969 15
ซิตรออน 5962 N1
ซิตรออน 5962 R9
ซิตรออน 96 081 424
ซิตรออน 96 009 090
ซิตรออน 5960 F0
ซิตรออน 5962 6L
ซิตรออน 5962 84
ซิตรออน 5962 K0
ซิตรออน 5962 S0
ซิตรออน 5960 G5
ซิตรออน 5962 4G
ซิตรออน 5962 H2
ซิตรออน 96 068 447
ซิตรออน CF 11
ซิตรออน 96 024 614
ซิตรออน MKP 000 97
ซิตรออน 5962 5K
ซิตรออน 5962 K4
ซิตรออน 5962 W1
DACIA 77 00 500 155
ไดฮัตซู 90048 51100 000
ไดฮัตซู 90048 51152 000
ไดฮัตซู 90048 51080
FIAT 7683358
FIAT 60571785
FIAT 46521529
FIAT 9638105780
FIAT 7760383
FIAT 7772453
FIAT 71711808
FIAT 7571576
FIAT 9GYSSR
FIAT 7580102
FIAT 46548478
โฟร์ด 1120831
โฟร์ด 800F 12405 LA
โฟร์ด 92OF 12405 FB
โฟร์ด 92OF 12405 EB

 

 

 

การวิเคราะห์ลักษณะของสปาร์คโพล็ก หลังจากใช้

 

ความร้อนเกิน
ด้านกระโปรงประกอบด้วยไฟฟ้าสีดําสีขาว ผ่าตัดก่อนกําหนด เนื่องจากเวลาจุดไฟก่อนกําหนด ระบบการเย็นไม่ดีติดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้ และค่าความร้อนของเชื้อเพลิงต่ําเกินไป; ปริมาตรการติดตั้งสับไฟไม่เพียงพอ, การรั่วปิดภายนอกที่เลวร้าย

การแตกของไอโซเลเตอร์
จุดปลายของเครื่องกันไฟกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะกระเพาะ

น้ํามัน
ใบหน้ากระโปรงสกรูรอบและส่วนผิวแสงของตัวประกอบและผิวอิเล็กทรอร์โด้การติดแน่นด้านกระโปรงด้วยน้ํามันสว่างสีดําเปียกหมุนจักรยานสกัดและฉีกขาดเพราะการปรับคาร์บิวเตอรที่ไม่ถูกต้อง

 
การทํางานปกติ
ปลายของกระโปรงกั้นเชิงเบียนมีสีน้ําตาล สีน้ําตาลหรือสีเทาอ่อน, การบดสนิทของอิเล็กทรอนด์มีขนาดเล็กมาก, แสดงว่าเชิงเบียนและเครื่องยนต์ที่ตรงกัน
 

โคเคนมากเกินไป
อิเล็กทรอัดข้างและไอโซเลเตอร์ติดกับชั้นหนาของผงกระโปรงสีเหลือง

 
การเผาไหม้ร้อน
อิเล็กทรอร์ดหลอม, อิเล็กทรอร์ดกลางและอิเล็กทรอร์ดข้างของส่วนท่าเรือในสภาพหลอม เพราะเวลาการจุดไฟก่อนเวลา ระบบการเย็นไม่ดีผสมผสมเปียกเกินไป; ตัวกระจกไฟในห้องเผาไหม้และค่าความร้อนของตัวกระจกไฟต่ําเกินไป; ทอมปอร์คการติดตั้งตัวกระจกไฟไม่เพียงพอ, การรั่วปิดภายนอกแย่ลง

โทเนอร์สีดํา
หน้าเหล็กที่สกรูและส่วนผิวช่องส่วนของด้านข้างของตัวประกอบความร้อนและพื้นผิวไฟฟ้าคาร์บอนสีดําถูกครอบคลุมด้วยสารฝุ่น ทําให้จุดไฟไฟไฟแรงส่วนใหญ่เพราะผสมหนาเกินไป, เครื่องกรองอากาศที่อุดตัน การใช้งานที่ไม่ถูกต้อง; การบริโภคน้ํามันที่มากเกินไป, การใช้เวลาในการจุดไฟ; ความเร็วต่ําต่อเนื่องและการใช้ค่าความร้อนสูงของสตาร์ค

การปนเปื้อนด้วยหมึก
ด้านกระโปรงประกอบความละออง ขาวเป็นผงหรือสีเหลือง,น้ําตาล,เขียวและสีดํา,เมื่อหมุนของเครื่องยนต์, หมุนสูง, การทํางานเต็มภาระ, อุณหภูมิเพิ่มมากขึ้น,เครื่องประกอบไอโซเลเตอร์ของสตาร์คพล็อกที่เกิดขึ้นบนผิวของสารประกอบเชื้อ conductive เนื่องจากอุณหภูมิเพิ่มขึ้นกับการเพิ่มส่งผลให้จุดไฟจุดจุดไฟ

 

 
แฟลชโอเวอร์
พื้นผิวโปร์เซลินที่ชัดเจนทางแกนจะตามรอยกระจ่างไฟ arc. เป็นเพราะการใช้งานยาวนาน ไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟฟ้าไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟฟ้าไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟไฟโปรเซลีนสายไฟฟ้าสูงและช่องว่างใหญ่เกินไป.
 
 
 
 
 
 
 

ทอร์คการติดตั้งเล็กเกินไป
การปรับปรุงของเครื่องล้างภายนอกรั่วที่ไม่เพียงพอ, ส่งผลให้มีปั๊มไฟเย็นไม่เพียงพอ ปั๊มไฟไฟสามารถนําไปสู่การ overheating และแม้กระทั่งหมอนหลอมอิเล็กทรอน, กระโปรงสกอร์ตแตก

โคโรน่า
บนชั้นประกอบของระดับสีเหลือง. 2 เป็นเพราะอากาศภายใต้ความดันสูงถึง 30000 โวลต์เป็นสารประกอบในอากาศที่เป็น ionised

 
ความเสียหายภายนอก
อิเล็กทรอดและกระโปรงประกอบความอ่อนแอ deformed เสียหายอย่างหนัก, เป็นเพราะการใช้งานไม่ถูกต้อง โมเดลสปั๊กเชื้อเพลิง, และการกระแทกที่เกิดจากกระบอก
 
 
 
 

 

 

หัวเทียนกำลังสูง, หัวเทียนรถยนต์แบบมีตัวต้านทานสำหรับ Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC 0